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传动箱

  • 2017-07-26
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  • 季必宽
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传动箱:

   传动箱两根输出轴支承所用的滚针轴承,每根轴两端各有1对:为1列宽+1列窄轴承,承受的径向支承力增加30%;
   传动箱两根输出轴其中之一是直接减速后输出,另外1根是有中间过渡轴,通过1对齿轮传动输出 ,
   中间过渡轴的支承结构:为4个支承点,所用轴承全部为日本进口;而其他公司为3个支承点,部分进口;
   传动箱两根输出轴结构:采用防止轴向串动结构, 每根轴均增加有小推力轴承, 没有此结构,轴在高速空运转时,容易串动;
   传动箱铸造采用精密铸造,外观达到进口机水平;
   传动箱内中间轴所用材料全部为高强度钢;
   传动箱整体刚性好,不易变形;
   传动箱安全系数达到1.3;
   传动箱内主要齿轮及齿轮轴材料为高强度钢,采用渗碳+表面淬火,硬度为HRC58-62;

传动箱的技术参数:

1、 输入扭矩:950Nm     2、 输入转速:300r/min





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